Name: Détermination de la pression frontale dans les tunneliers EPB (en Francés)
Price: 1446.51 MXN
Availability: InStock
Author: Yaman, H. Eray ; Aksoy, C. Okay ; Uyar Aksoy, G. Gulsev
ISBN: 9786207224975

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portada Détermination de la pression frontale dans les tunneliers EPB (en Francés)

Formato

Libro Físico

Autor

C. Okay Aksoy

H. Eray Yaman

Editorial

Editions Notre Savoir

Idioma

Francés

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9 x 15.2 x 0.5 cm

Peso

0.12 kg.

ISBN13

9786207224975

Categorías

Ciencias matemáticas

Détermination de la pression frontale dans les tunneliers EPB (en Francés)

C. Okay Aksoy (Autor) · H. Eray Yaman (Autor) · Editions Notre Savoir · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Détermination de la pression frontale dans les tunneliers EPB (en Francés)"

Les tunneliers sont les machines les plus couramment utilisées pour le creusement de tunnels urbains. Les dommages aux structures situées sur le tracé du tunnel pendant ou après le creusement du tunnel constituent l'un des risques les plus importants. Dans les fouilles de tunnels urbains, qui sont généralement creusées dans des conditions de sol faibles et difficiles, on utilise des machines fonctionnant selon la méthode de l'équilibre des pressions de la terre. Ces machines empêchent le mouvement vers l'intérieur du front de taille du tunnel et contrôlent l'ampleur du tassement en appliquant une pression sur le front de taille du tunnel. La question la plus importante ici est de déterminer la quantité de pression à appliquer sur le front de taille du tunnel. Il existe de nombreuses formules largement acceptées utilisées pour le calcul de la pression frontale et ces formules tentent généralement de limiter les tassements au sol en utilisant des paramètres. Dans cette étude, une nouvelle formule a été développée. Cette nouvelle formule calcule la pression de front que l'EPB doit appliquer au front de taille du tunnel afin d'éviter d'endommager une structure située sur le tracé et dans la zone qui sera affectée par l'excavation du tunnel, au lieu d'empêcher uniquement les tassements en surface.